유상증자를 통해 56억 달러(약
페이지 정보
본문
앞서 지난 4일에는 중국 1위 전기차업체인비야디(BYD)가 홍콩 주식시장에서 대규모 유상증자를 통해 56억 달러(약 8조1855억원)를 조달한 바 있다.
UOB케이하이안의 스티븐 리엉 이사는 “기업 실적은 지금까지 양호했지만 서프라이즈를 안기기엔 충분하지 않았다"며 “샤오미의 주식 매각 소식이 시장.
이미 지난해 매출이 중국 전기차 업체비야디(BYD)에 추월당한 데다 올 들어선 관세 리스크, 브랜드 선호도 하락으로 고전하고 있다.
CNBC에 따르면 모건스탠리는 최근 테슬라의 1분기 인도량 전망치를 낮추면서 테슬라와 머스크 CEO에 대한 소비자의 반감을 원인으로 지목했다.
브랜드에 대한 부정적 감정.
중국 최대 전기차 회사인비야디(BYD)도 비야디는 딥시크와 손잡고 중국 내 전 차종에 자율주행 시스템을 적용한다고 밝히며 회사 가치를 높이고 있다.
자사의 저가 모델을 포함한 거의 모든 차종에 첨단 자율주행 시스템을 무료로 제공하겠다는 것이다.
회사는 ‘신의 눈’이라는 자율주행 시스템을.
앞서 지난 22일 베이징의 샤오미 자동차 공장을 방문한 데 이어, 24일엔 광둥성 선전에 있는비야디(BYD)본사를 찾았다.
세계 1위 전기차 업체인 비야디 등과 미래 먹거리인 차량용 전장 사업 협력 등을 논의하기 위한 것으로 풀이된다.
삼성의 핵심 관계자는 “2년 만에 포럼에 참석해 일주일 일정으로 주요.
세계 최대 전기차 업체로 등극한 중국비야디(BYD)가 지난해 4분기 처음으로 전 세계 자동차 판매 5위에 오르는 기염을 토했다.
2023년 BYD의 글로벌 판매 순위가 10위였다는 점을 감안하면 폭발적인 성장세라 할 수 있다.
전기차 업체로는 사상 처음으로 매출액 1000억 달러를 돌파하며 실적도 테슬라를.
이 회장은BYD(비야디) 등 중국 전기차 업체 최고경영진과 잇단 회동에 나서며 전장사업 협력을 모색하고 있는데, 미중 패권 전쟁 속 어떤 결단을 내릴지 촉각이 쏠립니다.
이재용 회장이 중국 보폭을 넓히고 있습니다.
샤오미 전기차 공장에 이어BYD본사를 직접 방문했습니다.
중국BYD(비야디)가 세계 전기차 업체 중 최초로 매출 1000억달러(약 147조원)를 돌파했다.
미국 테슬라도 도달하지 못한 금자탑을 중국 업체가 먼저 달성한 것이다.
영국 파이낸셜타임스(FT) 등에 따르면BYD는 지난해 전년도 대비 29% 상승한 1070억달러 매출을 기록해 테슬라(980억달러)를 확실히 따돌렸다.
비야디(BYD)는 전날 저녁 지난해 매출이 전년 대비 29% 증가하며 사상 최대치를 기록했다고 밝혔다.
매출을 달러로 환산하면 1000억 달러(약 147조원) 이상으로, 테슬라의 지난해 매출(977억달러)도 뛰어넘었다.
다만 주가는 3% 넘게 하락했다.
스마트폰·전기차 제조사 샤오미도 이날 홍콩 주식 매각을 통해.
이후 이 회장은 베이징에서 광둥성 선전으로 이동해 세계 최대 전기차 업체인비야디(BYD)본사도 찾았다.
이 회장은 비야디 왕촨푸 회장과 만나 양사 협력 방안을 논의했다.
이 회장이 비야디 본사를 방문한 것은 2018년 5월 이후 7년만이다.
이 회장이 중국에서 광폭행보에 나선 이유는 중국에서 인공지능.
중국BYD(비야디)는 지난달 유럽에서 판매량이 전년 동월 대비 94% 늘어난 4000대 이상을 기록하며 급성장을 했다.
볼보의 모기업인 중국 지리자동차가 소유하고 있는 폴스타는 2000대 이상을 판매해 전년 동월 대비 84% 증가했다.
일부 전문가들은 테슬라의 판매 부진이 단순한 정치적 논란 때문만은 아니라고.
- 이전글협회(회장 임채청)는 본지 박재혁양 25.03.25
- 다음글명, 인용 1명으로 기각됐다 25.03.25
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.